五月五，是端陽，門插艾，香滿堂

吃粽子，撒白糖，龍舟下水喜洋洋

端午臨中夏，時清日復(fù)長

又是一年端午節(jié)

又是一個小長假

建工建投集團端午節(jié)特別企劃

“粽”點工程

邀您“粽”橫四海

暢游美麗中華

由建工建投承建的花園大道項目和青海路項目，位于安徽省會合肥，是世界最大城市公園——駱崗公園骨架路網(wǎng)中重要道路。

其中，花園大道項目全長2968m，為保留駱崗公園原始風(fēng)貌，融入園博園整體設(shè)計，花園大道下穿駱崗公園段全部采用隧道敷設(shè)，隧道全長2262m。項目采用首次大斷面管幕頂進設(shè)計，實現(xiàn)135m隧道主體結(jié)構(gòu)45°斜交“無損”下穿機場跑道；系省內(nèi)首個地下互通立交；最深達到地下26m，是全省最深城市隧道。青海路項目南起黃河路，東至廬州大道，全長約3.4km，其中，青海路（廬州大道-西寧路）段，兩側(cè)栽植有318株染井吉野櫻花，每到春日，櫻花迎來盛放，放眼望去如云似雪，呈現(xiàn)出云蒸霞蔚的壯美之景，是名副其實的“櫻花大道”。施工過程中，青海路項目引入“無人駕駛攤鋪瀝青施工”技術(shù)，該技術(shù)在我省市政項目中首次應(yīng)用。

拉近合肥至六安的距離，建工建投集團先后承建G312多個標(biāo)段項目，實現(xiàn)多個突破。六安G312快速化改造工程項目——全省首個全預(yù)制橋梁項目；G312合六路工程（南崗鎮(zhèn)—侯店路）項目——在合六路與方興大道交口設(shè)有一座5層互通立交橋，主線橋采用雙幅大跨徑鋼箱梁結(jié)構(gòu)形式，為合肥市內(nèi)首個；G312合六路（新橋大道-侯店路）工程施工1標(biāo)段——提前8個月完成主線放行通車節(jié)點目標(biāo)，實現(xiàn)早日還路于民。

始于明光市徐明高速與寧洛高速交匯處明光樞紐，向南經(jīng)鳳陽縣、定遠縣、肥東縣，終點于巢湖市夏閣鎮(zhèn)附近連接蕪合高速。建工建投集團先后承建明巢高速合肥段路基工程3標(biāo)段、滁州段路基路面3標(biāo)段項目。項目不僅緩解合肥市現(xiàn)有繞城高速公路通行壓力，構(gòu)建一條合肥至滁州的快速道路，更對帶動皖北地區(qū)發(fā)展，加強安徽與江蘇、山東方向的交通聯(lián)系，對我省加快促進融入長三角區(qū)域一體化建設(shè)具有十分重要的意義。

由建工建投集團承建的阜陽至淮濱高速公路安徽段FH—03標(biāo)項目起于公橋鄉(xiāng)，終于皖豫省界。本標(biāo)段共11.36公里，橋梁11座，其中洪河特大橋是本項目重點控制性工程，全長2.3公里，橫跨洪河分洪道及老洪河。項目的建成，有效解決了徐州—淮北—阜陽—武漢方向沒有高速公路直通的問題，實現(xiàn)豫皖直通，成為安徽省通往河南省的重要出省道路之一。

黃千高速是縱貫江蘇、安徽、浙江、福建四省的重要交通通道。

建工建投集團承建的黃千高速02標(biāo)段翼展花瓶墩工藝為省內(nèi)于高速公路橋梁建設(shè)首次應(yīng)用；傍山狹窄走廊帶，采用裝配式懸挑路基結(jié)構(gòu)更為全國首創(chuàng)；方村隧道千島湖端雙線穿越大型巖堆體不良地質(zhì)，施工難度國內(nèi)罕見。項目通車后，將構(gòu)建黃山至千島湖旅游快速干線，有利于促進黃山至千島湖黃金旅游熱線的開發(fā)開放，對加快皖南國際文化旅游示范區(qū)交旅融合發(fā)展、長三角一體化戰(zhàn)略進程有重要推進作用。

中國江西省境內(nèi)連接德興市與上饒市的快速通道，高速公路沿線最長隧道—懷玉山隧道由建工建投集團承建。

作為河南省“雙千工程”和“13445工程”重點建設(shè)項目之一，河南欒川至盧氏高速公路全線75.3km，起于洛陽市欒川縣廟子鎮(zhèn)英雄村，止于盧氏縣橫澗鄉(xiāng)馬家凹村。建工建投集團建設(shè)的欒盧高速LLTJ-3標(biāo)段全長11.2Km，橋隧比達90%，平均海拔1200米以上，最高海拔1500米，通行的車輛幾乎都在山頂行進，故又被稱為“云頂高速”。

先后斬獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎、魯班獎、雪蓮杯，安徽建工建設(shè)投資集團承建的拉薩市環(huán)城路(北段)市政工程建設(shè)項目一標(biāo)段，是一條全面體現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施品質(zhì)的民族風(fēng)情路。

項目設(shè)計、施工與運營充分體現(xiàn)了綠色低碳理念，堅持環(huán)保選線，以橋代填，以隧代挖，成功打造了這一統(tǒng)籌復(fù)雜生態(tài)環(huán)境保護、民族地域文化傳承和綠色低碳節(jié)能的典范工程。