9月22日下午，第十四屆全國政協(xié)委員、經(jīng)濟(jì)委員會副主任戴東昌，省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長秦勤，黃山市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長汪洪濤、副局長許鈞愿等一行蒞臨黃千項目調(diào)研指導(dǎo)。

戴東昌一行深入黃千高速02標(biāo)武陽互通現(xiàn)場，實地查看了項目建設(shè)成果，聽取了項目建設(shè)、生態(tài)環(huán)保、創(chuàng)新施工技術(shù)等相關(guān)工作匯報，對項目建設(shè)取得的成績表示充分肯定。

戴東昌強(qiáng)調(diào)，一要牢固樹立生態(tài)環(huán)保理念，加強(qiáng)沿線生態(tài)環(huán)境保護(hù)；二要結(jié)合地域特色文化，打造“最美高速”，積極推動交旅融合發(fā)展。

由安徽建工建設(shè)投資集團(tuán)有限公司承建的黃千高速02標(biāo)段，于2020年8月25日開工，橋隧比高達(dá)94%，是目前省內(nèi)高速公路項目中橋隧比最高、施工難度最大的項目。其中，寬翼展花瓶墩工藝為省內(nèi)高速公路橋梁建設(shè)首次應(yīng)用；傍山狹窄走廊帶，采用裝配式懸挑路基結(jié)構(gòu)更為全國首創(chuàng)；方村隧道千島湖端雙線穿越大型巖堆體不良地質(zhì)，施工難度國內(nèi)罕見。

在建設(shè)過程中，項目部全體人員充分發(fā)揮“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的精神，攻克各項技術(shù)難關(guān)，以“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”的態(tài)度，全力以赴，高效推進(jìn)項目建設(shè)，率先實現(xiàn)全線首個隧道全部貫通、全線首個梁板預(yù)制完成、全線首個半幅貫通，全線首個雙幅貫通等節(jié)點目標(biāo)。項目交工時間，相比合同工期提前近10個月，充分展現(xiàn)了省屬國有企業(yè)擔(dān)當(dāng)與風(fēng)范。

安徽建工建設(shè)投資集團(tuán)有限公司將繼續(xù)秉承國企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，發(fā)揚(yáng)敢于精益求精、勇于創(chuàng)新的工匠精神，圍繞“平安百年品質(zhì)工程”目標(biāo)，積極投身項目收官階段工作，努力為當(dāng)?shù)匕傩战ㄔ煲粭l“振興致富路”，為當(dāng)?shù)厣剿粝乱粭l“綠色生態(tài)路”。